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    動態(tài)淋雨試驗
  4. 發(fā)布日期:2013-10-10      瀏覽次數(shù):4880
    • 測試在9個位置的車輛涉及以下內(nèi)容:
      位置1:車輛級別(升降平臺,液壓控制單元關(guān)閉)
      10分鐘噴灑劃分如下:
      霧化0.50分。
      下雨了1.00分。
      暴雨8.50分。
      位置2÷9:5分鐘的暴雨假設以下的車輛,
      順序為:
      位置2:上坡模擬(15%的車輛軸距在測試中)
      位置3:下坡模擬(15%的車輛軸距在測試中)
      職位4:右手彎曲(RHS的車輪上提出)(15%的軌道模擬)
      職位5:左手彎曲(車輪上LHS提出)(15%的軌道模擬)
      職位6:模擬右側(cè)前車輪對路面的軌道(15%)
      職位7:模擬左側(cè)前車輪對路面的軌道(15%)
      位置:模擬左后車輪對路面的軌道(15%)
      位置:模擬路面右側(cè)后輪上(15%的軌道)
      的車輛返回到水平平面。
      位置1后,系統(tǒng)將停止,以使操作者可以繼續(xù)進行,在車輛檢查
      在干燥循環(huán)后。干燥的周期是*無關(guān)的試水周期
      和必須由操作者激活。
      然后從由同一操作啟動序列的位置2÷9應
      操作員界面后,選擇車輛的類型。
      在該序列的結(jié)束,操作員將執(zhí)行的烘干循環(huán)。

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